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没放我们走城市的街道上的时候,我们经常能够看到环卫工人开着电动环卫车进行城市街道垃圾清理。电动环卫车是需要充电才能使用的环卫车,或许我们会疑惑电动环卫车的电池续航能力怎么会这么好?
电动环卫车的蓄电池电解液*为重要,一旦丧失电池就报废了,电解液是由稀硫酸和水组成的。充电过程中,难以避免失水,充电模式不一样,失水也不一样。普通三段式充电模式,充电过程中的失水量是科林脉冲模式的二倍以上!电池除了自然寿命外还有一个失水寿命:单只电池失水超过90克,电池就报废了。在常温下(25℃),普通充电器的失水量约为0.25克,而科林脉冲为0.12克。在高温下(35℃),普通充电器的失水量为0.5克,而科林脉冲为0.23克。按此计算,普通充电器在250次循环后水分充干,而科林脉冲在600次循环后水分才会充干。因此,科林脉冲能延长电池一倍以上的寿命。
原来是电动环卫车的电池充电模式是和其他电瓶车的充电模式不一样的。厂家为电动环卫车定制的电池性能要比普通电动车的电池要好的多,这样才能够维持环卫工人一天的正常环卫工作。不仅如此,电池的使用寿命也会增长,使得环卫电动车大量投入城市环卫建设中拥有更大的意义。