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1、毛病显示:
起动后在行车中电流表指针回正过快,或电动老爷车蓄电池温度偏高,且长时间行车后电流表指针仍指+5A以上。
2、毛病缘由:
( 1 ) 电动老爷车蓄电池劳损。
( 2 )存在内部短路毛病。
( 3 )极板上活性物质掉落致使容量过小。
( 4 )极板硫化或负极板硬化。
3、毛病诊断与扫除:
关于电动老爷车蓄电池充不进电的毛病诊断,要根据毛病表象与其使用情况归纳剖析作出判别。若电动老爷车蓄电池使用了一年以上,呈现上述表象,通常为电动老爷车蓄电池已劳损衰竭,应换用新件。若电动老爷车蓄电池温度偏高,且长时间行车后,电流表指针仍指+5A以上,可用高率放电计检测来查明。若是测得某单格电压低于1.5V ,阐明此单格内有短路毛病,应拆开检修。
若电解液混浊,通常为极板上的活性物质掉落所造成的,应换用电动老爷车蓄电池。若起动了一二次起动机,再起动便明显无力,阐明电动老爷车蓄电池"浮电" ,大多是因为极板硫化或负极板硬化所造成的,应进行恢复性充电。