电动巡逻车常规充电模式优缺点介绍

蓄电池在放电终止后,应立即充电(在特殊情况下也不应超过24h),充电电流相当低,大小约为15A,这种充电叫做常规充电(普通充电)。电动巡逻车常规蓄电池的充电方法都采用小电流的恒压或恒流充电,一般充电时间为5-8小时,甚至长达10至20多个小时。

电动巡逻车常规充电的缺点：

充电时间过长，难以满足车辆紧急运行的需求。

电动巡逻车常规充电的优点：

1）充电器和安装成本较低，便于实现车载；

2）充电设施体积小可携带，便于车辆在停车场以外的地方充电；

3）可充分利用电力低谷时段进行充电，降低充电成本，保证充电时段电压相对稳定。

电动巡逻车常规充电的适用性：

 电动巡逻车

1）由于常规充电以常规的电流为蓄电池充电，因此在家里、停车场和公共汽车站都可以进行充电；

2）设计电动巡逻车的续驶里程尽可能大，能满足车辆运营一天的需要，仅仅利用晚间停运时间充电；

3）常规充电站的规模一般较大，以便能够同时为多辆电动汽车进行充电。

电动巡逻车蓄电池应尽可能安装在清洁、阴凉、通风、干燥的地方并避免受到阳光直射，远离加热器活其他辐射热源。蓄电池应当正立安装放置，不可倾斜。电动巡逻车蓄电池组间应有通风措施，以避免因蓄电池损坏所产生的可燃气体引起爆炸和燃烧。