电动巡逻车刹车的正确踩法

电动巡逻车以四座电动巡逻车、五座电动巡逻车、封闭电动巡逻车为主，现已广泛受到各政府部门、车站、景区的欢迎，因为整车以纯电力驱动，安全无噪音，采购流程比较简单化，所以深受各使用人员的青睐。电动巡逻车的用途比较广，整车采用汽车底盘技术、麦拂逊独立悬挂系统、大景观高强度钢化玻璃、操作简单便捷，但在使用过程中，刹车部件的正确踩法，不知大家是否清楚呢？

一、先急后稳法；碰到突然情况时，**脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚，然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶，即在**脚刹车后，电动巡逻车点头刚开始回位时再补上第二脚，使其不能迅速回位，而后再慢慢松开制动踏板，这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击，使乘客感到稳定。

二、连续制动法；碰上情况提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害，但此制动法初学者应慎用。

三、蜻蜓点水制动法；这种制动法通常是雨天或泥泞路面使用，它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。有ABS的车辆不需这样操作。