燃油电动车与充电的有什么区别

电动汽车不是通过燃烧燃料来产生机械能，而是电池中储存的能量就可以直接用来驱动汽车，所以它比燃油车的能源损失要少得多，可以达到60%-65%。而且电动汽车往往配备了动能回收系统，可以贡献约17%的能源补偿，这意味电动车的能源转换效率能达到80%以上。

不管是涡轮增压发动机还是自然吸气发动机，它们的动力输出都是呈抛物线曲线，随着发动机转速的攀升，输出功率和扭矩逐渐增加，到一定转速后又开始下降。

所以燃油开起来，会感觉起步较费劲，中等转速时动力表现好，而高转速时又有点“光吼不走”的感觉，当然，可以“7200转干他”的BRZ除外。

电动车因为电动马达的特性，运行时不用等待转速攀升，起步时就能达到大扭矩。所以电动车起步非常迅猛，初段的加速秒杀同级别燃油车不在话下，可是当速度超过60km/h，甚至100km/h时，电动车的动力表现就非常一般了。