电动环卫车发动机水温过高的因素

保证环卫车发动机在使用寿命内良性运转的一个条件就是发动机必须处于一定的温度范围内进行工作，这个温度范围通常为85℃—105℃.低于或高于这温度范围会使发动机收到不同程度的损伤。下面由介绍环卫车发动机水温过高的因素。

1、环卫车散热器(降低设备运转时所产生的热量)使用过久后，其内部的积垢也随着相应加厚。由于水垢的传热能力差，所以会散热不良。

2、环卫车发动机工作时由于风扇的作用，灰尘会随空气流过散热器。环卫车生产首先要看产品口碑，及厂家实力，现在厂家一般为地区设立总代理，方便更好的服务。 电动环卫车优点有很多，除了美观，给市容市貌增添风采外，还降低劳动强度、节约劳动成本、提高工作效率，另外也实现了政府大力倡导的低碳环保口号。当灰尘粘附在散热器扁管和散热片上时，不仅使散热器的空气流通截面减小，同时还会因灰尘和污垢的原因（Reason）致使导热能力过差而使之散热不良。

3、环卫车水冷却系的冷却强度的大小取决于风扇转速，如果因风扇传动皮带过松而打滑，会造成动力传递（transmission)效率(efficiency)下降，这不仅使风扇转速下降，冷却强度降低，同时水泵转速也下降，排量减少，使冷却水流动速度缓慢，不能很快将热量(Heat)带走，即散热不良。

4、环卫车百叶窗和节温器为冷却强度的调节装置，如果冷却强度调节装置发生故障或操作(cāo zuò)不当，均会导致发动机温度（temperature)过高。百叶窗设在散热器(降低设备运转时所产生的热量)前，是用来调节散热器通风(ventilation)流量(单位:立方米每秒)的，其开度大时通风量(定义:单位时间内空气(kōng qì)的流通量)大，反之开度小时通风量小。当环卫车百叶窗未打时，冷却空气的流通截面更小，其结果引起发动机温度升高。

5、环卫车节温器设在发动机的出水口，其作用是调节冷却(cooling)强度（strength)，即环卫车发动机温度低时，截断大循环（continue)水路接通小循环水路，以减少散热量使环卫车发动机温度很快升高;发动机温度升高到规定温度时，节温器将大循环水路接通，关闭小循环水路。电动环卫车简单理解就是以电力为驱动，具有环保、美观和减少二次污染等优点，为相关环卫系统部门所使用。地球需要低碳环保，环卫部门首当其冲，电动环卫车作为一种清洁工具，本身没有污染，已经被环卫部门认可。如果节温器损坏(sǔn huài)不能将大循环水路接通，造成冷却水循环不良，致使冷却水吸收(xī shōu)的热量不能带到散热器散发而发动机过热。