景区游览车如何合理的使用轮胎？

　　景区游览车如何合理的使用轮胎，如今的非常多种车型，轮胎都是不可或缺的重要存在。四轮电动车电动车辆行驶由电动机驱动后桥而完成，电机有直流电动机、交流电动机等类型。直流有刷电动机由磁场线圈、电枢线圈、电刷及刷架组成。磁场线圈痛点以后产生磁场，电枢线圈在磁场下受力转动，如果定子线圈和转子线圈串联在一起，即构成串励电机。如果电子线圈和转子线圈并联在一起，即称为并励电机。定子线圈和转子互不相连，定子线圈由另外的电源供电即称为他励电机。对于景区游览车来说，轮胎的性对车辆本身的操作控制等都有巨大的影响。接下来电动车带你来瞧瞧吧。

　　如何合理的使用景区游览车的轮胎：

　　轮胎是景区游览车的主要部件，它的性能对景区游览车动力性、制动性、行驶稳定（解释:稳固安定；没有变动)性、平顺性、越野性和燃料(fuel)经济(jīng jì)性等都有直接的影响(influence)。在景区游览车运输中，轮胎的费用(expense)占10%左右，由于景区游览车技术使用的不同，轮胎的寿命(lifetime)波动范围(fàn wéi)很大（国产轮胎的使用的时长一般在3～18万km），因此正确使用和维护轮胎，对降低（reduce)景区游览车运输成本和确保行车安全具有非常重要的意义。轮胎合理使用的目的在于降低轮胎磨损（零部件失效的一种基本类型），防止不正常的磨损和损坏，延长轮胎的使用寿命。

　　合理装配?景区游览车轮胎应按规定(guī dìng)车型配装，并根据行驶地区道路条件选择(xuanze)相适应的胎面花纹。电瓶观光车采用蓄电池供电驱动方式，本身不排放污染大气的有害气体，只需蓄电池充电即可使用，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。要求在同一轴上安装使用生产厂家、尺寸帘线层数、花纹、磨损（零部件失效的一种基本类型）程度相同的轮胎。因为同一规格(specifications)不同厂家生产的轮胎，其实际尺寸有差别，会产生高低不一，承受负荷不均匀（jūn yún)，附着力(adhesion)不相等，导致(cause)磨损不均匀。胎面花纹不同，与地面附着系数也不同，同样会造成磨损程度的差别。

　　合理选用和搭配（collocation)轮胎，轮胎尺寸应与车型相适应，尺寸过大，会降低（reduce)景区游览车的推进力;尺寸过小，会使轮胎超负荷。观光电动车的来说要基于这个水平的观光电动车才可能有比较好的性能；观光电动车本身无污染，又是一种新型车种，企业使用也是一道风景线，所以外观也很重要的。在良好的沥青（成分:沥青质和树脂)、混凝土(Concrete)路面行驶，应选用较小花纹轮胎，在土路或其他恶劣（liè）(nasty)路面行驶的景区游览车，应视情况(Condition)选用大花纹轮胎。要综合考虑（consider)轮胎的花纹形状、花纹高度、新旧程度以及道路情况等各种因素(factor)，合理搭配，按期实施轮胎换位。