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1、自主放电
充裕电的电瓶放置不用,慢慢丧失用电量的状况,称之为自主放电。电动消防车行自主放电是难以避免的,在一切正常状况下,每日放电率不可超出
2、罩壳裂痕或封口胶裂开
裂痕会使电解液露出,进而造成液位减少。如內部边界层有微小缝隙,则两单格电瓶互通,使工作电压降低。通气口阻塞会使汽体不可以释放,使单格工作压力过大;冬天冻破,电动消防车驾驶震动过大等都是使罩壳造成裂痕。
3、极板活性物质脱落
电动消防车电瓶在一切正常应用和电池充电全过程中,极板活性物质的容积不断澎涨和收拢,会造成活性物质慢慢脱落。假如错误操作,则活性物质会快速很多脱落而导致极板短路故障。导致极板活性物质脱落的关键缘故是电池充电时电流量过大或溫度过高。常常过电池充电等。放电时,电流量过交流会造成活性物质脱落。
4、极板硫化橡胶
即极板表层逐转化成乳白色粗壮晶体硫酸铅,这类晶体偏硬,没办法溶解电解液,电池充电时也不容易与电解液产生氧化反应,进而降低了活性物质。除此之外,粗晶体硫酸铅阻塞极板孔隙度,使电解液渗透到艰难,并提升了内电阻,使极板中报名参加反映的活性物质降低,导致电动消防车容积减少。